合成机油与半合成机油的区别
相信不少车主在机油选购中对于全组成和半组成存在必定的疑问和困惑，因为有人说全组成好，有人说半组成的好，究竟二者之间的不同在哪里呢，为此我专门查阅了很多关于机油材料，下面就跟我们说道说道，究竟全组成和半组成的差异有多少！
半组成机油运用的是半组成基础油，是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技能提纯后的产品，半组成油的纯度十分挨近全组成油，可谓是是矿物油向组成油的理想过渡产品。
全组成机油是一种人工制造的机油，在制造过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行组成，最终才生产出组成机油。一般它选用全球最新复合添加剂技能成果，经先进调和工艺调制而成，是全球顶级的汽油发动机油。
其实全组成机油和半组成机油尽管都作为机油的两个分类，可是总的来说最大的差异或许只有三点
第一：适用温度
第二：替换周期
第三：行车路况
全组成油分子摆放规整，反抗外来变数的才能自然很强，体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的才能很好，适用的温度更广，具有更好的耐凹凸温功能；而相对于相同的油膜要求而言，全组成机油可用黏度较低，半组成油需求更高的黏度才能到达相同的作用，简言之：在相同的驾驶环境中，全组成机油用较低的黏度就能到达维护发动机引擎的效果；正因为组成油黏度低、耐凹凸温功能好。
所以在运用的过程中全组成油的运用周期显着比半组成机油长，替换机油的次数更少，即便有些人担心全组成机油本钱高，可是替换次数少、运用周期长，基本相较于半组成机油不算太贵。
说了这么多，其实看到这里我相信不少车友朋友或许也明白了，其实全组成机油或许真的较好一些，究竟它有着更好的凹凸温功能、更长的换油周期、更适合恶劣的车况。
在这里要说明一下，也不是说全组成机油更好，悉数的车子都必定用。你可以依据车子排量的多少和价位的凹凸进行挑选，20W以下的车子其实用半组成机油也是比较合适的。而全组成机油更适用于欧洲、美国及日本等国家生产的各种类型高级轿车、赛车。
